Page 15 - 电力设计信息2020第14期
P. 15

特别关注                                                                                       特别关注




            合尔，需要租车前往，由于巴国恐怖袭                                  网，及时了解最新的航空政策。终于在


 疫情下的东归旅途   击事件时有发生，跨城市出行安全风险                                  5 月底，官网上一条短消息让我看到了
            较高。好在根据地图信息，该段交通可
                                                               曙光，大意是所有国际航班可于 5 月 30
 ——±660 千伏拉合尔换流站工代回国纪实  以全程走 M2 高速公路，尽量避免中途                    日起恢复运行，这仿佛一纸无数滞留巴
            停车及岔路口发生意外的可能。疫情期                                  基斯坦的外国人的解放书，宣告这个国


 华东院 李光辉    间，巴国对高速公路采取了灵活的封锁                                  家与外部世界的通道即将再次打开。
            和限制措施。为及时了解最新信息，我                                        临近出发前几天，又起波澜，从

            经常浏览黎明报、巴基斯坦时报等当地                                  国内飞过来的前序航班 CA945 被取消
 今年以来，巴基斯坦新冠疫情愈演愈烈，我院担任设计 A 包的 ±660 千伏拉  主流媒体的网站，根据情况的变化，规     了 ! 一个巨大的疑问就此产生，既然前

 合尔换流站仍然在逆境中顽强前进，截止目前，电气安装基本结束，总体转入调试
 阶段。4 月底，在电气一次工代工作即将结束的情况下，经过与单位领导商量，并  划自己的行程。只有充分的掌握第一手      序航班取消，是不是飞机就不过来了？
 征得项目总包方的同意，我开始准备回国事宜。然而在这场可能书写历史的世纪疫  信息，才能做出正确的判断，不做无用       那么 CA946 航班还能飞吗？我将这个疑
 情的大背景下，交通断绝，商辍于途，士露于野，从巴基斯坦回国注定不是一路坦途。  功，不做徒劳的努力。            问反馈回国内后，为避免我行程落空，
                 时间一天天过去，各种航班取消的                               陷入进退两难的困境，院公司职能部门

            消息接踵而来，整个 5 月份，没有一架                                和分公司领导高度重视，分别通过不同
            国际民航客机飞出巴国，这让我很意外，                                 渠道与国航联系，最终明确了 CA946 航
 班受限于第三国过境政策，  原来我忽视了巴基斯坦的民航政策。从                               班正常起飞的信息，给我吃了一颗定心

 而企业包机也一直没有落  3 月下旬开始，巴基斯坦开始禁止民航                               丸。后来我又仔细阅读了巴民航局的解
 实，最终都不可行。  客机运营，并一再延长禁令期限，复飞                                  禁 通 知， 原 文 写 的 是“the  outbound

 于是原本 5 月初的回国  看起来遥遥无期。                                        international  flights”， 即 只 开 放
 计划，被迫一再延期，我开    此刻问题的关键在于禁令何时解                                出境航班，入境航班仍处于禁飞状态，

 始关注 6 月及以后的机票。  除，为此，我关注了巴基斯坦民航局官                             这就是 CA945 航班被取消的原因，真是
 根据中国民航局 “五个一”                                                  一字之差，缪以千里。

 的航班限制政策，每家航空
 巴民航局航班解禁通知  公司每周只能运营一班，在
                                                                     归途
 航班  政策有效期内，很多航班尽                                                    终于等到出发的那一天，离开酒

 回国的最大困难在于机票，疫情期  管进行了机票预售，但最终也会被取消，                            店时，却被酒店门口执行安保任务的
 间，国际航班数量锐减，根本买不到机  因此选择正确的航班日期也很重要。最                           的警察阻拦，一番口干舌燥的交涉后，

 票。昔日朝发夕至的旅行，现在却遥不  终，参考国航 5 月的航班计划，我预测                         无果，最遥远的距离刚走出第一步就
 可及，北方的喜马拉雅山高耸入云，让  了 6 月的航班计划，并据此预定了 6 月                       被绊住了。于是我又与安全协调员联

 远来的游子举头兴叹！我积极与院公司  5 日的国航 CA946 航班。
 票务部门沟通，先后考虑了中转航班和  第二个问题在于，CA946 航班从伊                          系，原来按流程我的出行计划，提交

 搭乘总包方企业包机等方案，但中转航  斯兰堡机场起飞，而我所在的城市是拉                           军队后，应由军队转告警察部门，可
                         去机场的路上

 11  电力设计信息 ELECTRIC POWER DESIGN INFORMATION          ELECTRIC POWER DESIGN INFORMATION  电力设计信息           12
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20